Член общественного совещательного комитета Баткенской области Фахриддин Исаков поделился мнением относительно законности строительства дороги Ак-Сай — Кок-Таш и о проблеме с водоснабжением Баткенской области и приграничных районов Таджикистана.

Напомним, что 11 января возле села Ак-Сай произошел вооруженный конфликт между пограничниками Кыргызстана и     Таджикистана из-за требований представителей Таджикистана прекратить строительство автодороги Ак-Сай — Кок-Таш кыргызской стороной. Перестрелка между пограничниками длилась почти час. Таджикская сторона применила минометы и гранатометы. На сегодня до сих пор остается закрытой госграница с Таджикистаном.

— По вашему мнению, в чем основная причина произошедшего конфликта на кыргызко-таджикской границе?

— Начну с того, что Баткенская область отличается своим географическим местоположением: она не такая, как  другие регионы Кыргызстана, поскольку здесь находятся 2 анклава — Сох (Узбекистан) и Ворух (Таджикистан). Кроме неопределенности с границами, в этом регионе существуют такие проблемы, как нехватка земли, пастбищ и воды. Все это в совокупности еще более усугубляет ситуацию в вопросах делимитации и демаркации границы. Она  остается стабильно напряженной и обстановка требует незамедлительного решения.

Мне бы хотелось от имени жителей Баткенской области попросить правительство, Жогорку Кенеш уделить больше внимания решению этой проблемы. В данный момент из других частей области оказываются гуманитарная помощь и моральная поддержка нашим пограничникам и жителям Ак-Сая.

— По какой схеме идет распределение воды между Кыргызстаном, Таджикистаном и Узбекистаном? Ведь в советские времена эти вопросы координировались и финансировались из Москвы.

— Как раз с момента приобретения независимости среднеазиатских государств начала появляться несогласованность вокруг поливной воды. Например, расположенные в трансграничных зонах села страдают от нехватки поливной воды. За последние   15-20 лет в трансграничных каналах ни разу не проводились ремонтные работы. Тем более что очистка каналов — это не выход из ситуации, потому что уровень объема воды со стороны таджикских сел уменьшился. Кроме того, возникает санитарно-гигиеническая опасность, потому что там вода протекает через соседние села, которые выбрасывают мусор, скот пьет оттуда воду. Там, где ниже расположены наши села, наблюдается рост инфекционных заболеваний. Поэтому со стороны международной организации АКТЕД построен фельдшерско-акушерский пункт, чтобы оказать местным жителям помощь.

— Какие меры можно принять по решению данной проблемы?

— Это связано с финансированием. Участники национальных слушаний по разрешению конфликтов из-за воды на юге Кыргызстана отметили, что законодательная сфера в данном вопросе не урегулирована. И поэтому граждан соседних стран невозможно привлечь к ответственности. Нет механизмов. Нужно внести в Жогорку Кенеш предложение о том, чтобы на законном уровне местные власти могли бы временно вести переговоры с сообществами, которые живут в Сохском анклаве. А главы местных самоуправлений не могут самостоятельно составить договоры по совместному управлению водными ресурсами.

Создана трансграничная группа по эффективному управлению водными ресурсами, но она не может решать проблемы в достаточной степени, потому что проблема очень острая и она должна решаться на уровне правительств Кыргызстана и Таджикистана. И необходимо выделить нужный объем финансов для предотвращения дальнейших конфликтов.

— Есть предположение о том, что основной причиной конфликта стало строительство дороги Ак-Сай — Кок-Таш, из-за которой, возможно, у таджикистанцев  возникнут проблемы с доступом к Торткульскому водохранилищу.

— Трансграничная группа координирует водопользование с Торткульского водохранилища, соседи тоже частично питаются оттуда. Однако они хотят воспрепятствовать строительству независимой дороги, Ляйлякский район может стать эксклавом. То есть в Ляйлякский район проезжают через арендованную на 49 лет дорогу, если не ошибаюсь, в селе Кок-Таш. Сейчас наша сторона хочет построить дорогу через Ак-Сай — Кок-Таш в Ляйляк. По данной территории протянута линия электропередачи. И как раз по этой же схеме наша сторона прокладывает дорогу. В данный момент ее строительство идет.

— Насколько законно строительство данной дороги?

— Вы знаете, вопрос очень политический. Я, как член общественного совещательного комитета Баткенской области и как гражданин, могу утверждать, что этот вопрос должен решаться на национальном уровне. При этом нужно привлечь традиционные методы медиации — аксакалов. И среди них наверняка есть те, которым уже почти 90, и они знают, что в советские времена эта территория была признана нашей и использовалась нами. И естественно, головной водозабор относится к кыргызской стороне. Строительство этой дороги законно, так как оно ведется на нашей территории. Выход в данной ситуации — переговоры на уровне высшего руководства двух стран.

— Как можно решить проблему поливной и питьевой воды в Баткенской области?

— Здесь опять-таки стоит вопрос с финансированием. Разработана стратегия, куда включены вопросы ирригации. Согласно документу, ежегодно должны осваиваться 10 га земель. Думаю, что здесь следует отметить первоочередные задачи. В Кыргызстане, в частности в Баткенской области эти проблемы надо решать незамедлительно. Министерство финансов должно обратить серьезное внимание на это.

— Сколько времени необходимо для решения проблем с ирригацией в области?

— Сейчас международные организации заявляют о том, что реабилитация каналов — это не выход из ситуации. Обязательно нужны транзитные каналы, например, для Самаркандекского сельского округа, который расположен в нижней части. А проведение капитального ремонта транзитного канала требует больших денег. Поэтому местные власти пытаются протянуть независимые каналы из других источников, например из горных родников. И это один из выходов. Когда будут независимые вода и дорога, тогда, я думаю, и наступят мирные времена.

(АКИpress)